SHACMAN トラック X6000 フロント キャブ エアバッグ ショックアブソーバー OEM DZ16251434075

SHACMAN トラック X6000 フロント キャブ エアバッグ ショックアブソーバー OEM DZ16251434075
詳細:
1.名前:フロントキャブエアバッグショックアブソーバー
2. モデル番号: DZ162514340753。寸法:48.5cm×12cm×
12cm
4.車両モデル: シャックマン大型トラック X6000
5. 状態: 新品、100% オリジナル
6.材質:鋳鉄、アルミニウム合金鋼、輸入ゴム複合材料。
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説明
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キャブ フロント エアバッグ ショック アブソーバー DZ16251434075 は、SHACMAN X6000 大型トラック キャブ サスペンション システムの「中核柱」として機能し、路面からの衝撃を吸収し、キャブの重量を支えてスムーズで静かな運転環境を確保します。-
XING MU LOU LAN は、安定した品質、正確な組み立て、信頼性の高いシール性能を備えた OEM- グレードのキャブ フロント エアバッグ ショック アブソーバーを提供し、シャクマンおよびシノトラック車両のオリジナル システムの直接交換品として機能します。この製品のよくある検索キーワード: シャクマン X6000 キャブ フロント エアバッグ ショック アブソーバーキャブ フロント エアバッグ ショック アブソーバー DZ16251434075 交換用シャクマン キャブフロントエアバッグショックアブソーバーの同等品。

20 年以上にわたり、当社は Shacman、Sinotruk、FAW Jiefang、Auman、Beiben などの主要大型トラック ブランドの完成車とスペアパーツを専門に扱ってきました。{0}当社の製品は、ヨーロッパ、北米、中南米、中東、アフリカ、アジアの市場に輸出されています。私たちは、お客様の中国における長期的なパートナーとなることを楽しみにしています。-

 

製品説明

 

大型トラックのキャブ サスペンション システムにおけるエアバッグの崩壊、空気漏れ、金属疲労破壊などの業界の一般的な問題点に対処するため、当社のキャブ フロント エアバッグ ショック アブソーバは、ゴムの急速な老化や耐荷重不足に関連する問題を克服するように設計されています。X6000 キャブ フロント エアバッグ ショック アブソーバまたは Auman キャブ フロント エアバッグ ショック アブソーバは、シャーシからの激しい振動を効果的に遮断し、キャブの傾きや騒音を防ぎ、ドライバーの疲労を大幅に軽減し、車両を保護します。キャブ構造の損傷。

DZ16251434075 キャブ フロント エアバッグ ショック アブソーバーは、さまざまな道路状況の衝撃周波数に適応する正確な減衰校正を備えています。

 

製品パラメータ(仕様)

 

製品

フロントキャブエアバッグショックアブソーバー

対応機種

シャックマン X6000

OE番号

DZ16251434075

ブランド

シン・ムー・ロウ・ラン

重さ

3.85kg

寸法

48.5センチメートル* 12センチメートル* 12センチメートル

納期

大量注文: 15〜20日

保証

6 か月 (人為的でない欠陥に対して)

支払い方法

T/T, L/C

包装

輸出海上・陸送基準に適合)

販売単位

セット

MOQ

50セット

材料

鋳鉄、アルミニウム合金鋼、輸入ゴム複合材

色

OEM グレー/ブラックまたはカスタマイズされた色

 

特徴

 

このキャブ フロント エアバッグ ショック アブソーバーは、長距離物流トラック、大型エンジニアリング車両、特殊作業車両のキャブ サスペンション システムで広く使用されており、特に SHACMAN X6000 キャブ フロント エアバッグ ショック アブソーバーまたは Auman キャブ フロント エアバッグ ショック アブソーバーを必要とするメンテナンス シナリオに対応しています。-険しい鉱山道路、高速道路の段差、未舗装路面などの過酷な環境では、キャブの前部は巨大な垂直衝撃荷重に耐えます。エアバッグのショックアブソーバーが故障すると(空気漏れやゴムの破裂など)、キャブがフレームに固く結合され、フロントガラスのひび割れ、ダッシュボードの損傷、ドライバーの暴力につながります。このようなシナリオでは、この製品は「シャーシとキャブ間の緩衝シールド」として重要な役割を果たし、キャブの安定性を確保します。
オゾンや老化に耐性のある特殊なゴム配合物から製造されたこの製品は、-40 度から 80 度の極端な温度でも弾性を維持し、厳しい寒さでの脆化やひび割れ、または猛暑での軟化や変形を防ぎます。キャブの 4 点フローティング サスペンション システムのコア耐荷重-コンポーネントとして、-SHACMAN X6000 および Auman 大型トラックにとって不可欠です。圧縮空気の圧縮性を利用して道路エネルギーを吸収し、高周波振動を遮断します。 DZ16251434075 キャブ フロント エアバッグ ショック アブソーバーは、北欧の凍てつく雪原でも、中東の灼熱の砂漠でも、安定したサポートとリバウンド性能を提供し、ドライバーの安全と乗り心地を守ります。

 

当社を選ぶ理由フロントキャブエアバッグショックアブソーバーDZ16251434075?

 

1.ソース工場、品質保証。

2.OEM標準。

3.豊富な経験。

4.グローバル供給。

5.プロフェッショナルなサービス。

6.速い配達。

 

よくある質問

 

Q1: この DZ16251434075 キャブ フロント エアバッグ ショック アブソーバーは、私の SHACMAN X6000 トラックと互換性がありますか?
A1: はい、このショックアブソーバーは、SHACMAN X6000 および X5000 シリーズ キャブのフロント サスペンション システム用に特別に設計されています。オーマン(Auman)EST/GTLモデルのフロントエアバッグブラケットとも互換性があり、純正車両と同じ取り付け穴を備えており、直接交換できます。
Q2: キャブが「非常にゴツゴツ」しているように感じたり、「シューシュー」という音が聞こえます。これが問題ですか?
A2: 可能性が非常に高いです。激しい衝突やシューという音が聞こえる場合は、通常、エアバッグのゴムの破損またはシールの故障を示します。この DZ16251434075 キャブ フロント エアバッグ ショック アブソーバーは、そのような問題に対処するために特別に設計されています。交換するとキャブの浮遊感が戻り、エア漏れ音も解消されます。
Q3: キャブ部品以外に、トレーラープルロッドなどのシャーシ部品も供給していますか?
A3: もちろん。このショックアブソーバーはキャブのコアアクセサリーですが、当社は大型トラックの部品供給を専門としています。また、トレーラーのプルロッド、サスペンション、アクスルなどの高品質のシャーシ コンポーネントも提供しており、キャブからフレームまでワンストップの調達サービスを提供しています。-
Q4: このエアバッグ用ショックアブソーバーは、標準的なスプリング ショックアブソーバーと比較してどのような利点がありますか?
A4: エアバッグ ショックアブソーバー(Auman Cab フロント エアバッグ ショック アブソーバーなど)は、空気の圧縮性を利用して、高周波の道路振動をより効果的に除去します。{0}}また、キャブの水平を保つために高さを調整することもできます。-板バネに比べて快適な運転体験を提供し、振動によるキャブフレームの割れを防ぎます。
Q5: この製品は低温環境では老化しやすいですか?-
A5: いいえ。当社では、-40 度でも弾性を維持する低温耐性天然ゴム配合を使用しており、低品質の再生ゴムにありがちな脆さやひび割れを防ぎ、寒冷地での輸送作業に最適です。

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