Shacman X5000 ギアボックスの最初のシャフト ギア 12JS200T-1701116 トランスミッション システムの予備品メーカー

Shacman X5000 ギアボックスの最初のシャフト ギア 12JS200T-1701116 トランスミッション システムの予備品メーカー
詳細:
1.12JS200T シリーズギアボックスの最初のシャフトギアの OEM 交換。
2. Shacman X5000 ヘビーデューティ トランスミッション システム用に設計されています。-
3. 高張力合金鋼-製で、耐摩耗性のために熱処理されています。-
4.精密な歯車加工により、安定したトルク伝達が保証されます。
5. 長期の重負荷運転下でも優れた耐疲労性を発揮します。--
6.スムーズなギア噛み合いのための厳密な寸法公差制御。
7.元のギアボックス構造と完全に互換性があり、取り付けが簡単です。
8.耐久性、騒音制御、伝達効率についてテスト済み。
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説明
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当社は、高品質の-シャクマン トラック ギアボックスとスペアパーツ X5000 トランスミッション システム ギアボックス 第一シャフト ギア 12JS200T- 1701116 をシャクマン X3000/M3000/F3000/H3000/L3000/X5000 トラック部品モデル用に提供しています。 20年以上にわたり、当社は陝西汽車、中汽車、一汽解放、オーマン、ノースベンツシリーズの大型トラックのスペアパーツの分野に専念してきました。当社の製品は、ヨーロッパ、北アメリカ、中南米、中東、アフリカ、アジアのほとんどの市場をカバーしています。私たちは、お客様の中国における長期的なパートナーとなることを楽しみにしています。

この製品に類似した単語は次のとおりです。 : シャクマン ギアボックス 第 1 シャフト ギア;ギアボックス 第 1 シャフト ギア 12JS200T-1701116;シャクマン X5000 トランスミッション第 1 シャフト ギア;シャクマン トラック トランスミッション システム スペアパーツ;12JS200T ギアボックス用第 1 シャフト ギア;大型トラック ギアボックス 第 1 シャフト ギア;シャックマン トラック用 OEM 第 1 シャフト ギア;OEM 12JS200T-1701116 第 1 シャフト ギア;xmllauto ギアボックスの第 1 シャフト ギア。

 

 

製品説明

 

トランスミッションシステム ギアボックス 第一軸ギア 12JS200T-1701116で使用される重要な動力伝達部品です。Shacman X5000 大型トラック用ギアボックス-.
エンジン トルクをクラッチ システムから内部ギア セットに伝達する役割を果たし、シフトの安定性、伝達効率、耐用年数に直接影響します。

製造元xmllauto、この最初のシャフト ギアは次の方法で製造されます。高品質の合金鋼-、高度な鍛造、精密 CNC 加工、制御された熱処理プロセスを組み合わせています。
最適化されたギア歯形により、均一な負荷分散摩擦損失が低減され、連続高トルクおよび長距離運転下でも信頼性の高い性能が得られます。{0}{1}{1}

各ユニットは次のことを行います材質検査、硬さ検査、寸法検査、かみ合い精度検査、パフォーマンスを誇張することなく、OEM の技術要件を満たす、またはそれを超える安定したパフォーマンスを保証します。

 

 

製品パラメータ(仕様)

 

製品

ギアボックスの第 1 シャフトギア

OEM

12JS200T-1701116

サイズ梱包サイズ

25X25X15CM

単体総重量

2.0kg

材料

高張力合金鋼-

応用

大型トラックのトランスミッション システムの中核となるトルク伝達コンポーネント-

伝送方式

手動ヘビーデューティーギアボックス-

製造工程

鍛造+CNC加工

熱処理

浸炭・焼入れ・焼戻し

表面硬度

HRC 58~62(歯面)

ギアの種類

はすば歯車(歯形の最適化)

設置位置

ギアボックスの第 1 軸 (入力軸)

適用機種

X3000/F3000/M3000/H3000/ X5000/X6000

ブランド

xmllauto

包装

標準カートンまたはカスタマイズされたパッケージを輸出-

品質検査

寸法検査、ねじ精度検査、シール性能検査

MOQ

20個

納期

15-35日

 

 

特徴

 

1.コンパクト設計
最適化された構造寸法により、オリジナルのギアボックス アセンブリとのシームレスな統合が保証されます。

2.安定したトルク伝達
精密なギアの噛み合いにより、高負荷条件下でもスムーズな動力伝達が保証されます。

3.耐久性への配慮
強化された表面硬度と中心部の靭性により、優れた耐摩耗性と耐疲労性を実現します。

4.低騒音・低振動対策
正確な歯形によりトランスミッションノイズが低減され、運転快適性が向上します。

5.メンテナンスの容易さ
標準化された OEM 寸法により、二次的な変更を加えることなく、迅速に交​​換できます。

 

 

アプリケーション

 

1.シャックマン大型トラック-:

  • X3000;
  • M3000;
  • F3000;
  • X5000;
  • X6000.

2.アプリケーションシナリオ:

  • 長距離物流輸送。-
  • 採掘および建設作業。
  • -重量物貨物およびエンジニアリング輸送。
  • 過酷な道路と高トルクの作業環境。-

 

当社のシャックマン トラック トランスミッション システム ギアボックス 第一シャフト ギア 12JS200T-1701116 を選ぶ理由

 

1.専門メーカー
Shacman、Sinotruk、エンジニアリング機械のスペアパーツ製造で 15 年以上の経験。

2.厳格な品質管理
原材料の検査から最終組み立てテストに至るまで、すべてのステップは標準化された QC 手順に従って行われます。

3.OEM-レベルの互換性
システムのパフォーマンスに影響を与えることなく、オリジナルのギアボックスコンポーネントと完全に交換可能です。

4.材料とプロセスの利点
厳選された合金鋼と安定した熱処理により、一貫したバッチ品質が保証されます。

5.カスタマイズ機能
OEM、ODM、および顧客の図面またはサンプルに基づく特別な技術要件のサポート。

6.安定供給と短納期
成熟した生産ラインと在庫管理により、大量注文に対して信頼性の高いリードタイムが保証されます。

 

 
私たちの工場と設備
 
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よくある質問

 

Q1: このファースト シャフト ギアは、オリジナルの 12JS200T ギアボックスと完全に互換性がありますか?
A1: はい、OEM 仕様に従って製造されており、変更せずに直接取り付けることができます。

Q2: このギアボックスの第一軸ギアにはどのような材質が使用されていますか?
A2: 耐摩耗性を高めるために浸炭および熱処理されたギア歯を備えた高強度合金鋼-。-。

Q3: 出荷前にどのような品質テストが行​​われますか?
A3: 材料分析、硬さ試験、寸法検査、歯車の噛み合い精度検査。

Q4: OEM またはカスタマイズされたバージョンを提供できますか?
A4: はい、xmllauto は図面、サンプル、または技術要件に基づいた OEM および ODM 生産をサポートしています。

Q5: 最小注文数量 (MOQ) はいくらですか?
A5: MOQ は注文タイプによって異なります。サンプル注文と大量注文の両方がサポートされています。

Q6: 輸出用に製品はどのように梱包されますか?
A6: -個別の保護パッケージと強化された輸出用カートンまたはパレットによる防錆処理。

Q7: 通常の納期はどれくらいですか?
A7: 標準商品は通常、注文確認後 7 ~ 15 営業日以内に発送されます。

 

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