430 ミリメートルクラッチ圧力プレート DZ93189160359 DZ9X259160206 使用陝西省自動車 Shacman Delong F3000 X3000 M3000 トラックブレーキシステム部品

430 ミリメートルクラッチ圧力プレート DZ93189160359 DZ9X259160206 使用陝西省自動車 Shacman Delong F3000 X3000 M3000 トラックブレーキシステム部品
詳細:
1.OEM-大型トラッククラッチシステム用の標準クラッチプレッシャープレート-;
2.安定したクランプ力を提供し、確実なトルク伝達を実現するように設計されています。
3.熱的および機械的安定性のために高強度鋼材から製造されています。-
4. 一貫したクラッチ接続を実現する精密機械加工された摩擦面と接触面。-
5.平面度、バランス、バネ力の配分を厳密に制御。
6.出荷前に耐疲労性と熱性能についてテスト済み。
7.さまざまなエンジンおよびクラッチ構成に合わせて OEM / ODM カスタマイズが可能です。
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説明
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当社は、Shacman DeLong X3000/M3000/F3000/X5000 トラック部品モデル用の高品質 OEM クラッチ プレッシャー プレート DZ93189160359 / DZ9X259160206 を供給しています。{0}} 20年以上にわたり、当社は陝西汽車、中汽車、一汽解放、オーマン、ノースベンツシリーズの大型トラックのスペアパーツの分野に専念してきました。当社の製品は、ヨーロッパ、北アメリカ、中南米、中東、アフリカ、アジアのほとんどの市場をカバーしています。私たちは、お客様の中国における長期的なパートナーとなることを楽しみにしています。-

 

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製品説明

 

OEM クラッチ プレッシャー プレート DZ93189160359 / DZ9X259160206によって開発されたクラッチ アセンブリの中核コンポーネントです。xmllautoのために大型トラックや建設機械のパワートレイン システム-。その主な機能は次のとおりです。制御された軸力をクラッチディスクに加えます、エンジンとギアボックス間の信頼性の高いトルク伝達を可能にし、ギアシフト中にスムーズな解放を可能にします。

このプレッシャープレートは次の方法で製造されています。高品質の鋼板と厳選された合金鋼材-、精密スタンピング、CNC 加工、標準化された熱処理プロセスを組み合わせたものです。これらのプロセスにより、高負荷および高温の動作条件下でも安定した機械的強度、耐熱性、寸法の一貫性が保証されます。-

実際のヘビーデューティ用途では、クラッチ プレッシャー プレートは衝撃にさらされます。-繰り返しの係合サイクル、摩擦熱、高トルク負荷。したがって、xmllauto は次のことに焦点を当てます材料の安定性、表面の平坦度、バネ力で構成されます。

 

 

製品パラメータ(仕様)

 

製品

クラッチプレッシャープレート

OEM

DZ93189160359 / DZ9X259160206

サイズ

50センチメートル*50センチメートル*11センチメートル

重さ

40.75KG

材料

高品質合金鋼/鋼板-

応用

エンジンのフライホイールとクラッチのフリクションプレートの間に取り付けます。トルクを伝達し、スムーズな噛み合いを実現します。

製造工程

スタンピング + CNC 加工 + 組立

表面処理

熱処理済み/-防食コーティング-

関数

クラッチトルク伝達にクランプ力を提供

熱処理

強度と耐熱性を高めるための標準化された熱処理

適用機種

X3000 / F3000 / M3000 / X5000/X6000

ブランド

xmllauto

包装

標準輸出-グレードの梱包

タイプ

OEM交換/アフターマーケットスペアパーツ

MOQ

20個

納期

15-35日

 

 

 

特徴

 

  • コンパクトなデザイン

軸方向のスペース要件を増やすことなく、OEM クラッチ システムのレイアウトに適合するように設計されています。

  • 安定したクランプ性能

正確に制御されたバネ力により、動作中の一貫したトルク伝達が保証されます。

  • 耐久性に関する考慮事項

材料と熱処理は、摩擦熱や繰り返しの負荷サイクルに耐えられるように最適化されています。

  • 負荷がかかっても安定したパフォーマンス

大きなトルクや頻繁な始動{0}}条件下でも係合の安定性を維持します。

  • メンテナンスの容易さ

OEM の取り付け寸法に合わせて製造されているため、交換や修理が簡単に行えます。

 

 

アプリケーション

 

OEM クラッチ プレッシャー プレート DZ93189160359 / DZ9X259160206 は、次の用途で広く使用されています。

1,シャックマン デロング シリーズ:

  • X3000
  • M3000
  • F3000
  • X5000

2、大型トラックのステアリングシステム-;

3,建設機械ステアリングシステム;

4、長距離物流および貨物車両-;

5、鉱山およびインフラ輸送機器.

 

 

当社の OEM クラッチ プレッシャー プレート DZ93189160359 / DZ9X259160206 を選ぶ理由?

 

✔ 耐久性の高いドライブトレイン コンポーネントにおける豊富な経験-
xmllauto は、陝西汽車、中汽車、建設機械向けのクラッチとトランスミッションのコンポーネントで長期にわたる製造経験を持っています。{0}

✔ 厳格な品質管理システム
原材料の検査、プレス加工から機械加工、組み立て、機能テストに至るまで、すべての段階が厳密に管理されています。

✔ 実績のある素材と製造プロセス
当社では、業界で検証された鋼材を使用し、標準化された熱処理と精密機械加工手順を組み合わせています。{0}

✔ 強力な車両互換性機能
主流の高耐久クラッチ システムに精通しているため、車両とエンジンのマッチングを正確にサポートできます。{0}

✔ カスタマイズと信頼性の高い配送
図面ベースのカスタマイズ、サンプル検証、リードタイムを管理した安定した量産をサポートします。{0}

 

 

よくある質問

 

Q1: DZ93189160359 および DZ9X259160206 は OEM 仕様に従って製造されていますか?
A: はい。どちらの部品番号も、適切な装備と性能を保証するために、OEM 図面と技術基準に従って厳密に製造されています。

Q2: このクラッチプレッシャープレートはどの車両またはエンジンに適合しますか?
A: Shacman DeLong X3000 / M3000 / F3000 / X5000 モデルで一般的に使用されています。最終的な互換性は、特定のエンジンとクラッチの構成によって異なります。

Q3: 出荷前に性能試験や疲労試験を行っていますか?
A: はい。製品は出荷前に寸法検査、バネ力検証、機能テストを経ます。

Q4: 材質や仕様のカスタマイズは可能ですか?
A: 材料グレードの調整や構造変更など、OEM / ODM のカスタマイズが可能です。

Q5: 最小注文数量 (MOQ) はいくらですか?
A: MOQ は柔軟であり、注文量と協力モデルに基づいて議論できます。

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